Movilidad en zonas rurales y de baja población
En qué consiste
En zonas de baja población los modos tradicionales de transporte público (ferrocarril, autobuses regulares) no son eficientes ni económica ni medioambientalmente por la baja demanda. Además, cuando existen, muchas veces no se adaptan a las necesidades de los usuarios (por ejemplo, por disponer de pocas frecuencias, por estar lejos la estación, etc.).
La digitalización y las nuevas tecnologías permiten diseñar nuevas soluciones de transporte adaptadas a estos entornos de baja demanda, más flexibles, más económicas, y que permiten resolver mejor las necesidades reales en la movilidad cotidiana de los ciudadanos en estos entornos.
Información adicional
Queremos que propongas ideas para dar solución a esta situación.
Para empezar, te proponemos diversas soluciones innovadoras que han sido implementadas en diversos lugares de Europa.
Esperamos que te resulten interesantes y te ayuden a proponer novedosas soluciones.
- Vehículos eléctricos compartidos (car pooling) a disposición de los ciudadanos: cada ciudadano puede utilizar el vehículo cuando lo necesite y luego devolverlo al punto de origen.
- Plataformas de carsharing: sistemas para compartir vehículos entre varios usuarios.
- Servicios de autobús a la demanda: un autobús o minibús que no realiza la misma ruta ni cubre todas las paradas todos los días, sino que adapta su recorrido según las peticiones de servicio a través del móvil. Si se quiere usar el servicio, el usuario debe solicitarlo a través de una app y el autobús realizará paradas según las peticiones recibidas.
- Servicios de taxi compartido: servicio a demanda, donde un vehículo con conductor recoge al usuario en su domicilio, y puede transportar a varios usuarios a la vez.
- Pool de bicicletas (convencionales y eléctricas) a disposición de los vecinos
- Sistemas de viaje compartido en vehículos particulares: en cada viaje, el conductor adscrito al sistema puede ser recompensado, por ejemplo, con puntos a modo de moneda intercambiable en las tiendas locales.
- Autostop digital y seguro, con conductores voluntarios inscritos previamente en una plataforma y seguimiento de los vehículos.
Gratuidad del transporte público
Sin comentarios • 28/09/2020 •
Apostar por la gratuidad del transporte público, de tal modo que se logre aumentar la demanda que haga, a su vez, un aumento del número de servicios.
Transporte publico para todos
Sin comentarios • 13/10/2020 •
El transporte publico es derecho de todos y sobre todo de los mas pequeños y los mas mayores ya que no tienen acceso a transporte privado en caso de necesidad.
Empresas del Transporte sean Públicas
Sin comentarios • 03/10/2020 •
Si toda persona tiene derecho a un servicio de transporte público, este ha de ser público. El transporte público no genera beneficios, y en el caso que lo hiciera, sería para la mejora del mismo.
Transporte público en Málaga. Costa del Sol Oriental
Sin comentarios • 23/09/2020 •
Dotar de cercanías o metro a la costa del sol oriental.
Interconexión entre transportes públicos en Galicia
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Mejorar la conexión entre distintos medios de transporte para facilitar que los pequeños nucleos que rodean a las ciudades puedan comunicarse con estas sin usar el coche privado (única vía factible)
Transporte público a demanda en zonas rurales
Sin comentarios • 24/09/2020 •
Servicio de autobuses a demanda, que no sigan unos horarios o rutas 100% fijos sino que sean capaces de adaptarse a las necesidades de los habitantes de los pueblos
Ampliar servicios en zonas rurales
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Adaptación de rutas de transporte y horarios a las necesidades de los ciudadanos y creación de líneas de transporte públicas.
TRANSPORTES HOYA DE HUESCA
Sin comentarios • 22/09/2020 •
Propuesta para la implementación de transporte público en pueblos de la comarca de la Hoya de Huesca.
Mejora de la Accesibilidad en las zonas rurales.
Sin comentarios • 15/10/2020 •
La movilidad en zonas rurales es radicalmente distinta a la movilidad en las grandes ciudades, porque tiene otra problemática distinta: la accesibilidad.
RED DE AUTOBUSES ELÉCTRICOS
Sin comentarios • 14/10/2020 •
Creación de una red de autobuses en las zonas rurales para cubrir la demanda. Autobuses 100% eléctricos cero emisiones para la red de transporte publico en ciudades.
Coordinar horarios de trenes y autobuses en zonas rurales
Sin comentarios • 22/09/2020 •
Para facilitar la movilidad en transporte público se debería garantizar el transbordo entre trenes y autobuses que inicien o continúen el viaje a otras poblaciones.
Incentivos económicos a desplazamientos sostenibles
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Se trataría de incentivar económicamente la movilidad sostenible a nivel corporativo e individual.
Creación de lineas de transporte compartido entre pueblos ajustado a demanda
Sin comentarios • 10/10/2020 •
Creación de lineas de transporte compartido sin horario requerido sin la petición de demandarlo con 48 horas de antelación si no adaptándose a la demanda real necesaria de movilidad
Transporte a la demanda desde las necesidades del territorio
Sin comentarios • 07/10/2020 •
Para que el transporte a la demanda tenga éxito se debe de partir de un análisis exhaustivo de la realidad de la zona en la que se quiera implantar y trabajo en común de diferentes administraciones.
Coches de fuera de la ciudad que contaminan la ciudad
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Habría que tomar medidas para que todas las mañanas no entren en las ciudades miles de coches procedentes de los pueblos dormitorio colindantes y convierten la ciudad en un N aparcamiento.
Movillage
4 Comentarios • 24/09/2020 •
Varias medidas de movilidad que buscan conectar los pueblos más pequeños con los de cabeza de comarca y las capitales. Ayuntamientos, instituciones, empresas y vecinos juntos para una vida mejor
Movilidad en zonas rurales y de baja población. El taxi: solución y alternativa
1 Comentario • 23/10/2020 •
El taxi ha de estar integrado en los Planes de Movilidad Urbana de las ciudades de España e integrado en las aplicaciones de movilidad como transporte complementario alternativo o única solución
Incrementando el Índice de Felicidad en áreas rurales
Sin comentarios • 24/10/2020 •
Un proyecto social de base tecnológica para acabar con el aislamiento de nuestros mayores en nuestros pueblos, impulsando nuevas soluciones de movilidad inteligentes para generar riqueza y esperanza.