Proceso del Laboratorio de ideas
Movilidad en zonas rurales y de baja poblaciónCódigo de la propuesta: MOV-2020-09-119
Apostar por la gratuidad del transporte público, de tal modo que se logre aumentar la demanda que haga, a su vez, un aumento del número de servicios.
Aunque aplicable a cualquier parte del territorio, la gratuidad del transporte público es vitar en las zonas de menor densidad poblacional y habitantes más envejecidos. Este coste, importante para la administración, podría verse parcialmente cubierto a través tanto de tasas al consumo de combustible como, mediante un coste compensatorio de acceso a grandes ciudades o usos de grandes viales. Para la cuantificación de estas tasas, sería requisito un equipo de análisis y modelización que la estableciera y realizara un seguimiento de la misma.