Proceso del Laboratorio de ideas
Movilidad en zonas rurales y de baja poblaciónInterconexión entre transportes públicos en Galicia
Código de la propuesta: MOV-2020-09-39
Mejorar la conexión entre distintos medios de transporte para facilitar que los pequeños nucleos que rodean a las ciudades puedan comunicarse con estas sin usar el coche privado (única vía factible)
Vivo en un nucleo rural a 10 km de Pontevedra, de pequeño tenía 4 empresas de autobuses para acudir a Pontevedra que pasaban cada 15 minutos en horario punta o 30 después, si salía tarde del instituto no estaba tirado esperando más de 15 minutos. Ahora solo hay una empresa, pasa cada hora y el precio es abusivo (ida y vuelta cuesta menos que ida y vuelta de coche propio) Antes tenía la posibilidad de coger un tren e irme a Vigo, ahora veo las líneas del AVE pero tendría que irme a Pontevedra o Vilagarcía a coger el tren, precio desorbitado. Si voy en bus, no enlaza con ninguna salida de otro medio, por lo que espero allí un montón de tiempo. Si voy en un medio no tengo descuento para usar otro, o una tarjeta de todo... Mis padres, 70 años cada uno, si quisieran ir a una consulta médica en su hospital sin usar coche propio, tendrían que usar taxi. El autobús los dejaría fuera de un autobús urbano, les costaría al menos ida y vuelta 3€ cada uno, luego caminar hasta la parada del otro autobús y pagar 1,5€ cada uno para ir al hospital, y allí volver a pagar 1,5€ para hacer la misma ruta. Un amigo residente en Pontevedra, tendría que pagar 4€ para ir en dos empresas distintas al hospital. Yo he ido en bicicleta a trabajar, podía cambiarme y ducharme allí y parte aprovechaba el camino de Santiago para ir (una delicia), pero: no contaba con sitio para dejar la bicicleta, un tramo de carretera era peligroso al no haber arcén, en el trabajo llegaron a decirme que ir en bici era un hobby y el trabajo no lo era para hacer hobbys, y como en Galicia sale el sol cuando sale por este maravilloso horario que tenemos, solo me vale ir un par de meses en verano. Total, que por mucho que lo intentes, si vives fuera de los nucleos urbanos, tener coche es una obligación