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Movilidad en zonas rurales y de baja población

En qué consiste

En zonas de baja población los modos tradicionales de transporte público (ferrocarril, autobuses regulares) no son eficientes ni económica ni medioambientalmente por la baja demanda. Además, cuando existen, muchas veces no se adaptan a las necesidades de los usuarios (por ejemplo, por disponer de pocas frecuencias, por estar lejos la estación, etc.).
La digitalización y las nuevas tecnologías permiten diseñar nuevas soluciones de transporte adaptadas a estos entornos de baja demanda, más flexibles, más económicas, y que permiten resolver mejor las necesidades reales en la movilidad cotidiana de los ciudadanos en estos entornos.

Información adicional

Transporte a la demanda desde las necesidades del territorio

  Sin comentarios  •  07/10/2020  •  Asociación socio cultural Alto Jalón

Para que el transporte a la demanda tenga éxito se debe de partir de un análisis exhaustivo de la realidad de la zona en la que se quiera implantar y trabajo en común de diferentes administraciones.

2 votos

Transporte público a demanda en zonas rurales

  Sin comentarios  •  24/09/2020  •  Muelas Gil Adrián

Servicio de autobuses a demanda, que no sigan unos horarios o rutas 100% fijos sino que sean capaces de adaptarse a las necesidades de los habitantes de los pueblos

7 votos

Creación de lineas de transporte compartido entre pueblos ajustado a demanda

  Sin comentarios  •  10/10/2020  •  vicky

Creación de lineas de transporte compartido sin horario requerido sin la petición de demandarlo con 48 horas de antelación si no adaptándose a la demanda real necesaria de movilidad

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Movillage.jpg

Movillage

  4 Comentarios  •  24/09/2020  •  Alberto Martínez

Varias medidas de movilidad que buscan conectar los pueblos más pequeños con los de cabeza de comarca y las capitales. Ayuntamientos, instituciones, empresas y vecinos juntos para una vida mejor

15 votos

Movilidad en zonas rurales y de baja población. El taxi: solución y alternativa

  1 Comentario  •  23/10/2020  •  Federación Española del Taxi (FEDETAXI)

El taxi ha de estar integrado en los Planes de Movilidad Urbana de las ciudades de España e integrado en las aplicaciones de movilidad como transporte complementario alternativo o única solución

2 votos

RED DE AUTOBUSES ELÉCTRICOS

  Sin comentarios  •  14/10/2020  •  Gonzalo

Creación de una red de autobuses en las zonas rurales para cubrir la demanda. Autobuses 100% eléctricos cero emisiones para la red de transporte publico en ciudades.

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Estaciones AVE como Hub servidas a demanda

  Sin comentarios  •  12/10/2020  •  Asier

Acceso a la red de AV ferroviaria, de la gran cantidad de poblaciones que carecen de servicio, mediante demanda a través de app de minubuses, taxis o coches compartidos.

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Gratuidad del transporte público

  Sin comentarios  •  28/09/2020  •  Luis

Apostar por la gratuidad del transporte público, de tal modo que se logre aumentar la demanda que haga, a su vez, un aumento del número de servicios.

-1 votos

ARPLICACIÓN DE SERVICIOS

  Sin comentarios  •  14/10/2020  •  Usuario eliminado

Creación de una aplicación de servicios de autobús/microbús y coches compartidos a demanda del cliente con flexibilidad de horario.

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Movilbus demanda

  Sin comentarios  •  14/10/2020  •  Maikel

Aplicación móvil para el registro de ciudadanos con el fin de reagruparlos en la misma franja horaria y en un mismo transporte para dar servicio a todas esas zonas más despobladas.

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Movilbus demanda

  1 Comentario  •  13/10/2020  •  Maikel

Aplicación móvil para registrar demanda de viajeros.

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Ampliar servicios en zonas rurales

  Sin comentarios  •  18/09/2020  •  papefons

Adaptación de rutas de transporte y horarios a las necesidades de los ciudadanos y creación de líneas de transporte públicas.

13 votos