¿Cómo mejorar los servicios de Cercanías?
En qué consiste
El servicio de Cercanías, bien de ancho convencional o bien de ancho métrico, se presta en 14 regiones, y es un servicio operado por Renfe.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) contribuye a la movilidad urbana sostenible y de bajas emisiones destinando al año más de 460 millones de euros para el servicio de cercanías en ancho convencional (hay que tener en cuenta que el precio que los usuarios abonan por sus billetes sólo cubre el 46% del coste del servicio).
Adicionalmente se destinan más 120 millones de euros anuales para la red de ancho métrico, que incluye servicios de cercanías y servicios de media distancia.
Como usuario de los servicios de Cercanías, puedes ayudarnos a identificar los temas prioritarios para mejorar el servicio. ¿Qué temas son una prioridad para ti? Algunas opciones pueden ser:
• Que el servicio mejore la puntualidad
• Tener información exacta y en tiempo real en una app
• Que todas las estaciones y trenes sean accesibles para personas con movilidad reducida o cualquier discapacidad
• Comodidad y limpieza en trenes y estaciones
• Facilidad en los sistemas de pago
¿Cuál de estos temas es más importante para ti? ¿Se te ocurre alguna otra idea para mejorar el servicio? ¡Te escuchamos!
Linea cercanias Madrid eje Este-Oeste
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Retomar el proyecto que planeaba unir las estaciones de San Fernando de Henares y Principe Pio y asi crear un eje Este-Oeste que habilite cruzar Madrid en esa direccion.
Interventores es líneas rurales de cercanías
Sin comentarios • 12/10/2020 •
Poner tornos, máquinas autoventa o validado ras de tarjetas de transporte en apeaderos "rodeados" de campo es invitar a que la gente viaje gratis.
APP CERCANIAS FALTA INFORMACIÓN
Sin comentarios • 07/10/2020 •
Falta en la pantalla el dato de hora de salida del tren (eliminan este dato, para evitar poner un “número negativo” al comparar el tiempo que falta hasta la llegada al previsto).
¿Cómo mejorar los servicios de Cercanías?
1 Comentario • 13/10/2020 •
El problema es el escaso numero de trenes que hacen un recorrido "x" diariamente,sumado a que los trenes tienen un excesivo numero de vagones y algunos de ellos van semi vacios.
Restablecimiento del servicio ferroviario de la costa de Tarragona desmantelado
Sin comentarios • 15/10/2020 •
La pérdida de viajeros de Cercanías está servida. La actual línea regional R16 (Barcelona – Tarragona – Salou – Tortosa) se partirá en dos, una nueva R16 que dejará en tierra a 600.000 viajeros
Aumentar el horario de servicio
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Estudiar la posibilidad de aumentar el horario de servicio de Cercanías para ponerlo conforme con el de Metro
Desdoblar la vía C3 y aumentar la frecuencia
2 Comentarios • 17/09/2020 •
Desdoblar la vía haría que los trenes de cercanías no tuvieran que compartir vía con los trenes de media distancia y trenes de mercancias. También permitirían que se pudiera aumentar la frecuencia
Desdoblar la linea entre las estaciones de Collado Villalba y Cercedilla
Sin comentarios • 17/09/2020 •
El tramo Collado Villalba - Cercedilla es uno de los pocos tramos de vía única de la red de Cercanías de Madrid
Mejores tiempos de viaje, mejores trenes.
Sin comentarios • 25/09/2020 •
Mejorar los tiempos de viaje con servicios semidirectos para ser competir con el vehículo privado. Mejores trenes, más nuevos y con mejores prestaciones (enchufes, mesa, portabicis, más asientos...)
Mejorar la frecuencia de trenes en la línea C-10 (Madrid)
Sin comentarios • 17/09/2020 •
Actualmente la frecuencia de la linea es de media hora tanto en hora valle como en hora punta.
Recuperación del servicio en la estación de El Tejar
1 Comentario • 17/09/2020 •
Esta estación permitiría la mejora de comunicación de los viajeros de las lineas C-3 y C-8 con la línea C-7 sin la necesidad de emplear la línea C-10, reduciendo dichos trayectos en 30 minutos.
Liberación de datos de ubicación de trenes en tiempo real
Sin comentarios • 09/10/2020 •
Se propone la liberación en el portal de datos abiertos de Renfe la ubicación de los trenes en tiempo real.
Billete unico y uso en el movil
Sin comentarios • 06/10/2020 •
Es ridiculo que cada nucleo de cercanias emita una tarjeta recargable que no sea compatible con otros nucleos de cercanias. Evitar imprimir o recargar un billete comprado con la aplicación
Mas unidad entre lineas
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Que este mas conectada las lineas de cercanias entre ellas. Por ejemplo un cercanias de Murcia a Alicante y alli poder coger un cercanias de Alicante a Valencia
Inclusion Social
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Un cercanias de todos y para todos. Un cercanias en la que gente con discapacidad pueda tener un trabajo para mejorar la calidad y la eficacia del cercanias y de los viajeros.
Ercanías en Cartagena
Sin comentarios • 19/09/2020 •
Establecer servicio de cercanías entre Cartagena y Murcia y rediseñar el funcionamiento de cercanías feve Cartagena-Los nietos y bus Cartagena-La Unión
Mas movilidad
Sin comentarios • 08/10/2020 •
Mas trenes de media distancia que puedas subir con tu billete de cercanias para poder llegar a tu destino sin tener que esperar al proximo cercanias
Ampliación servicio
Sin comentarios • 21/09/2020 •
Creación de un sistema de Cercanías interprovincial de acuerdo con los principales flujos de movilidad existentes (principalmente, en torno a las grandes ciudades).
Invertir lo presupuestado
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Hay muchas ideas para mejorar la red de Cercanías, pero no sirven de nada sin inversión. El problema es el Ministerio de Fomento.
Tarjetas transporte autonómicas
Sin comentarios • 12/10/2020 •
Cargar saldo en ella, desde 5 euros hasta lo que se desee y poder usarla indistintamente validando para todas las zonas de cercanías e interoperable Renfe+Feve
Bonos de 10 viajes con caducidad anual
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Los bonos de 10 viajes de cercanias y MD deberían ser válidos todo el año hasta el cambio de tarifas, en vez de 1 o 3 meses solamente.
Aprovechar infraestructura del AVE infrautilizada
3 Comentarios • 18/09/2020 •
En Catalunya las vias del AVE están desaprovechadas, mediante intercanviadores de ancho se puede mejorar mucho el tiempo de viaje de la segunda corona de cercanías.
Aumento de horarios y frecuencias
Sin comentarios • 08/10/2020 •
Aumentar horarios nocturnos en Cercanías, sobre todo conectando los núcleos principales con las periferias.
COCURRENCIA COMPETITIVA EN LAS OBLIGACIONES DE SERVICIO PÚBLICO
Sin comentarios • 22/09/2020 •
Liberalización de las Obligaciones de Servicio Público OSP en Media Distancia y Cercanías
Fiabilidad y puntualidad
Sin comentarios • 13/10/2020 •
Mejora de la puntualidad y fiabilidad del servicio de cercanías