En qué consiste
El servicio de Cercanías, bien de ancho convencional o bien de ancho métrico, se presta en 14 regiones, y es un servicio operado por Renfe.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) contribuye a la movilidad urbana sostenible y de bajas emisiones destinando al año más de 460 millones de euros para el servicio de cercanías en ancho convencional (hay que tener en cuenta que el precio que los usuarios abonan por sus billetes sólo cubre el 46% del coste del servicio).
Adicionalmente se destinan más 120 millones de euros anuales para la red de ancho métrico, que incluye servicios de cercanías y servicios de media distancia.
Como usuario de los servicios de Cercanías, puedes ayudarnos a identificar los temas prioritarios para mejorar el servicio. ¿Qué temas son una prioridad para ti? Algunas opciones pueden ser:
• Que el servicio mejore la puntualidad
• Tener información exacta y en tiempo real en una app
• Que todas las estaciones y trenes sean accesibles para personas con movilidad reducida o cualquier discapacidad
• Comodidad y limpieza en trenes y estaciones
• Facilidad en los sistemas de pago
¿Cuál de estos temas es más importante para ti? ¿Se te ocurre alguna otra idea para mejorar el servicio? ¡Te escuchamos!
Sin comentarios • 06/10/2020 •
Es ridiculo que cada nucleo de cercanias emita una tarjeta recargable que no sea compatible con otros nucleos de cercanias. Evitar imprimir o recargar un billete comprado con la aplicación
Sin comentarios • 08/10/2020 •
Mas trenes de media distancia que puedas subir con tu billete de cercanias para poder llegar a tu destino sin tener que esperar al proximo cercanias
Sin comentarios • 07/10/2020 •
Para aquellos trabajos que lo permitan, aparte de facilitar la conciliación mejoraría la movilidad en los cercanías, y por supuesto el rendimientoy producción de muchas empresas y administraciones.
Sin comentarios • 14/10/2020 •
Elaborar un plan para cada estación acentuando su carácter "amigable" como infraestructura útil, funcional y agradable potenciando sus aspectos positivos y solucionando los negativos.
3 Comentarios • 18/09/2020 •
Aparcamientos seguros y cómodos en nodos de transporte. Estaciones de bicicletas de alquiler y propias.
Sin comentarios • 06/10/2020 •
se pierde tiempo en los expendedores de billetes. seria deseable que se pudiesen adquirir con el móvil, y el móvil que sirva como titulo de viaje.
Sin comentarios • 21/09/2020 •
Creación de un sistema de Cercanías interprovincial de acuerdo con los principales flujos de movilidad existentes (principalmente, en torno a las grandes ciudades).
Sin comentarios • 25/09/2020 •
Solución definitiva para la movilidad de más de 5oo mil personas. La solución pasa por conectar las tres grandes ciudades almerienses desde El Ejido, Roquetas de Mar y Almería (hasta la universidad).
Sin comentarios • 03/10/2020 •
El vehículo de movilidad personal (VMP) puede aportar una mayor versatilidad al uso de cercanías.
Sin comentarios • 14/10/2020 •
Vagones para ciclistas que puedan dejar la Bici o Vehiculo Movilidad Personal (patinete) sin molestar a otros usuarios. Tambiénpara ir con mascotas, sujetas al lado. Otros de silencio, otros grupales
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Estudiar la posibilidad de aumentar el horario de servicio de Cercanías para ponerlo conforme con el de Metro
Sin comentarios • 18/09/2020 •
...Le propongo que aumente el personal, las frecuencias, la capacidad, reduzca el coste directo sobre el precio del billete, simplifique el número de zonas tarifarias y de tipos de billete...
Sin comentarios • 20/09/2020 •
Reducir el número de aplicaciones de Renfe a una sola con todos sus servicios.
Sin comentarios • 22/09/2020 •
Sustitución del actual sistema de compra de billetes individuales por una tarjeta monedero de la que se descuente el importe del viaje
Sin comentarios • 06/10/2020 •
A) Electrificar de Humanes de Madrid a Talavera de la Reina. B) Prolongar de Parla a Illescas. C) Nueva línea de Villaverde Alto a Alcalá de Henares
Sin comentarios • 18/09/2020 •
Volver a ubicar la estación de Gijón en su emplazamiento original en el centro.
Sin comentarios • 23/09/2020 •
Ampliar las Cercanías de Málaga hacia la costa del Sol Oriental y crear un ramal en el PTA (Parque Tecnológico de Andalucia)
Sin comentarios • 15/10/2020 •
La pérdida de viajeros de Cercanías está servida. La actual línea regional R16 (Barcelona – Tarragona – Salou – Tortosa) se partirá en dos, una nueva R16 que dejará en tierra a 600.000 viajeros