Proceso del Laboratorio de ideas
¿Cómo mejorar los servicios de Cercanías?Aparcamientos seguros en nodos de transporte
Código de la propuesta: MOV-2020-09-48
Aparcamientos seguros y cómodos en nodos de transporte. Estaciones de bicicletas de alquiler y propias.
Esos aparcamientos seguros y cómodos, harían innecesario que las bicicletas fueran dentro de los vagones, ya que durante un tiempo (varios días en periodo semanal laboral) se mantendrían vigiladas, con un servicio de mantenimiento mínimo para el uso de la bici.
No se deben convertir en un almacén de bicicletas, y sí en una prolongación del servicio público que haga más flexible el servicio que actualmente se da con bus, tren y metro.
La vigilancia y el mantenimiento crea puestos de trabajo, y en el interior de muchas estaciones, ya hay espacio para ello (p.e. primera planta de la estación de tren de Cercanías en Nuevos Ministerios).
Aparcamientos seguros de bicicletas.
Un primer paso en esta propuesta sería que los aparcamientos para bicicletas, ubicados en el exterior de las estaciones, tuvieran medidas sencillas de control que desincentiven el robo, muy habituales en estos parkings. Basta con una cámara de vigilancia en las estaciones sin personal o con que la ubicación del parking permita que se pueda ver desde el interior por el personal de la estación. A día de hoy, ADIF indica que esos parkings no están en sus instalaciones y cualquier incidencia es competencia del municipio correspondiente.
¡Hola! Creo que Adif iba a sacar un proyecto de aparcamientos seguros para bicicletas en sus estaciones. ¡Es algo fundamental! :-D