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Optimizar/eliminar los vehículos de reparto coincidentes

Código de la propuesta: MOV-2020-11-246

1 Reparto de zonas por operador, cada operador actúa en una o varias zonas 2 Creación de una agencia única de reparto para los grandes municipios sostenida proporcionalmente por todos los operadores

Hay que eliminar duplicidades.

Todas las agencias están repartiendo por todas las zonas y necesariamente hacen rutas solapadas.

Si se reparten por zonas dejaríamos de ver vehículos de MRW, SEUR, Tipsa, Correos, etc. en las mismas calles al mismo tiempo. La forma de reparto de las zonas sería por volumen de flota, por volumen de envíos, o el criterio que se acordase, y sería necesariamente cambiante para favorecer el reparto de mercado.

Segunda opción:

Creación de una agencia, que sería deseable que fuese un ente público, tipo Retevisión o Red Eléctrica, que gestionase los envíos, sobre todo en la grandes ciudades. O que ese operador global fuese un operador sufragado y usado por todos los operadores, de forma que los operadores dejasen los envíos en varios grandes centros de distribución periféricos pertenecientes al operador común, y éste se encargase de hacer los repartos urbanos, de tal forma que sólo un vehículo de reparto circularía por cada calle.