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Movilidad en zonas rurales y de baja población

En qué consiste

En zonas de baja población los modos tradicionales de transporte público (ferrocarril, autobuses regulares) no son eficientes ni económica ni medioambientalmente por la baja demanda. Además, cuando existen, muchas veces no se adaptan a las necesidades de los usuarios (por ejemplo, por disponer de pocas frecuencias, por estar lejos la estación, etc.).
La digitalización y las nuevas tecnologías permiten diseñar nuevas soluciones de transporte adaptadas a estos entornos de baja demanda, más flexibles, más económicas, y que permiten resolver mejor las necesidades reales en la movilidad cotidiana de los ciudadanos en estos entornos.

Información adicional
Red Ciclista

Creación de carriles bici protegidos en ciudades y recorridos interurbanos

  3 Comentarios  •  18/09/2020  •  fdino

Normativa nacional para que en las ciudades y recorridos interurbanos las administraciones locales y regionales tengan por ley presupuesto y objetivos definidos de creación de carriles bici protegidos

26 votos

Conexiones ciclistas entre pueblos cercanos

  Sin comentarios  •  18/09/2020  •  Diego Barba García_

La unión hace la fuerza. Si se consigue unir varios pueblos con una alternativa rápida, barata y sostenible se mejoran las oportunidades de estos.

22 votos