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Movilidad en zonas rurales y de baja población

En qué consiste

En zonas de baja población los modos tradicionales de transporte público (ferrocarril, autobuses regulares) no son eficientes ni económica ni medioambientalmente por la baja demanda. Además, cuando existen, muchas veces no se adaptan a las necesidades de los usuarios (por ejemplo, por disponer de pocas frecuencias, por estar lejos la estación, etc.).
La digitalización y las nuevas tecnologías permiten diseñar nuevas soluciones de transporte adaptadas a estos entornos de baja demanda, más flexibles, más económicas, y que permiten resolver mejor las necesidades reales en la movilidad cotidiana de los ciudadanos en estos entornos.

Información adicional

reorientación de prioridades

  Sin comentarios  •  21/09/2020  •  lopalval

Conseguir carreteras con un ancho mínimo de 6 metros en toda la red para ello reducir la inversión en otros medios especialmente el AVE

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Movilidad en zonas rurales y de baja población. El taxi: solución y alternativa

  1 Comentario  •  23/10/2020  •  Federación Española del Taxi (FEDETAXI)

El taxi ha de estar integrado en los Planes de Movilidad Urbana de las ciudades de España e integrado en las aplicaciones de movilidad como transporte complementario alternativo o única solución

2 votos

TRANSPORTES HOYA DE HUESCA

  Sin comentarios  •  22/09/2020  •  Francisco1506

Propuesta para la implementación de transporte público en pueblos de la comarca de la Hoya de Huesca.

4 votos