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¿Cómo mejorar los servicios de Cercanías?

En qué consiste

El servicio de Cercanías, bien de ancho convencional o bien de ancho métrico, se presta en 14 regiones, y es un servicio operado por Renfe.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) contribuye a la movilidad urbana sostenible y de bajas emisiones destinando al año más de 460 millones de euros para el servicio de cercanías en ancho convencional (hay que tener en cuenta que el precio que los usuarios abonan por sus billetes sólo cubre el 46% del coste del servicio).
Adicionalmente se destinan más 120 millones de euros anuales para la red de ancho métrico, que incluye servicios de cercanías y servicios de media distancia.

Como usuario de los servicios de Cercanías, puedes ayudarnos a identificar los temas prioritarios para mejorar el servicio. ¿Qué temas son una prioridad para ti? Algunas opciones pueden ser:
• Que el servicio mejore la puntualidad
• Tener información exacta y en tiempo real en una app
• Que todas las estaciones y trenes sean accesibles para personas con movilidad reducida o cualquier discapacidad
• Comodidad y limpieza en trenes y estaciones
• Facilidad en los sistemas de pago

¿Cuál de estos temas es más importante para ti? ¿Se te ocurre alguna otra idea para mejorar el servicio? ¡Te escuchamos!

Eficiencia máxima de las nuevas compras de material de cercanías

  Sin comentarios  •  10/10/2020  •  Acebtor

Ante la próxima compra de material híbrido de cercanías/regional éste debe reunir unas características que maximicen sus prestaciones

3 votos

Duplicar vías en cercanias/señalizar en carreteras apeaderos

  2 Comentarios  •  13/10/2020  •  Javo

Eliminar cuellos de botella con vía única en cercanías, señalizar apeaderos en carreteras para usar sus aparcamientos como disuasorios de acceso a ciudades.

3 votos

Integración nominal de estaciones en el núcleo de Cercanías Madrid

  Sin comentarios  •  01/10/2020  •  Pepbob

Algunos nombres de la red de Cercanías podrían ser más claros y ayudarían a hacer la red más fácil de entender a los viajeros, y tendrían un coste de implantación cercano a cero.

4 votos

Extender cercanías

  Sin comentarios  •  12/10/2020  •  Javo

Para una mejor cobertura regional/provincial, extender cercanías hasta núcleos de población más grandes que haya antes del límite provincial.

3 votos

Aumentar frecuencia y velocidad de Cercanías Línea C-4

  Sin comentarios  •  22/09/2020  •  Juliamorfeo

La frecuencia de la línea C-4, siendo la línea más utilizada para el sur de Madrid, se caracteriza por tener trenes a poca velocidad para llegar al centro de Madrid.

6 votos
propuesta

CREACIÓN LÍNEA CERCANÍAS ENTRE EL PONIENTE ALMERIENSE Y ALMERÍA CAPITAL

  Sin comentarios  •  25/09/2020  •  Alejandro López

Solución definitiva para la movilidad de más de 5oo mil personas. La solución pasa por conectar las tres grandes ciudades almerienses desde El Ejido, Roquetas de Mar y Almería (hasta la universidad).

9 votos

Inversion en un mejor cercanias

  Sin comentarios  •  18/09/2020  •  AdrianRSFerroviario

Mejorar el tiempo del viaje no puede ser que dure un cercanias lo mismo que un trayecto en coche. Un cercanias mas nuevo ya que llevamos años con cercanias antiguos. A lo que hay que sumar las averias

22 votos

Mejora de cercanias

  1 Comentario  •  18/09/2020  •  AdrianRSFerroviario

Mejorar algunos cercanias puesto que hay cercanias demasiados antiguos y con demasiados problemas. Algunos como los cercanias de Murcia hace imposible el acceso a personas con silla de ruedas.

13 votos

Favorecer la complementariedad VMP con cercanías

  Sin comentarios  •  03/10/2020  •  ACoUVMP

El vehículo de movilidad personal (VMP) puede aportar una mayor versatilidad al uso de cercanías.

5 votos

Bici en cercanías sin problemas

  1 Comentario  •  18/09/2020  •  Vicky

Habilitar más vagones de tren para bicicletas (tanto en cercanías como en regionales). Much@s ciclistas nos encontramos con conflictos dentro de los vagones por entorpecer a los usuarios.

24 votos

Duplicar la Línea C3 de cercanías Valencia y electrificar todas las líneas

  1 Comentario  •  18/09/2020  •  Miguel

Una línea de cercanías no puede ser de vía única y estar sin electrificar. Por ello, haría falta mejorar estas líneas del núcleo de Valencia y de Alicante-Murcia para aumentar las frecuencias.

7 votos

Ampliación Cercanías C-4

  Sin comentarios  •  22/09/2020  •  Juliamorfeo

Manifiesto la necesidad de ampliar el Cercanías a municipios como Parla sur y Parla este , Illescas y Toledo. Para reducir la necesidad de los coches hay que invertir en transporte público eficiente.

6 votos

Cercanías en Málaga. Costa del Sol Oriental. Ramal PTA

  Sin comentarios  •  23/09/2020  •  María del Carmen

Ampliar las Cercanías de Málaga hacia la costa del Sol Oriental y crear un ramal en el PTA (Parque Tecnológico de Andalucia)

3 votos

Unificar cercanías, metro, euskotren, FEVE e incluso autobuses

  Sin comentarios  •  18/09/2020  •  Ibon

Que se considere todo como metro incluso unificando paradas (estaciones) y no teniendo que salir de una para entrar a otra en los sitios que las paradas están en el mismo lugar.

15 votos

Cercanías al Aeropuerto de Sevilla

  2 Comentarios  •  18/09/2020  •  Andferpar

El aeropuerto de Sevilla, importante infraestructura en número de usuarios y de trabajadores, no cuenta con un transporte público eficiente que haga accesible el aeropuerto para aquel que lo necesite.

17 votos

Mejora y ampliación del servicio de Cercanías en La Sagra

  Sin comentarios  •  08/10/2020  •  La Villana de la Sagra

Ampliación de las líneas C-4 y C-5 para dar servicio a los municipios sagreños que disponen de vías ferroviarías pero carecen de estación.

15 votos

Ampliación del servicio de Cercanías en La Sagra

  14 Comentarios  •  13/10/2020  •  La Villana de la Sagra

Ampliación de las líneas C-4 y C-5 para dar servicio a los municipios sagreños que disponen de vías ferroviarías pero carecen de estación.

75 votos

Un Cercanías digno para todas.

  Sin comentarios  •  17/09/2020  •  Mikewasonsky

La única manera de solucionar los principales problemas (falta puntualidad, pocos servicios en hora punta y muchas averías), es invertir más en transporte público.

23 votos

Cercanias y Metro para mercancías

  Sin comentarios  •  18/09/2020  •  Richard

Crear una red logística pública de distribución de mercancías por tren en horas valle para retirar de circulación vehículos de reparto, reducir emisiones y rentabilizar vías

1 voto

Billete combinado CERCANÍAS BICIMAD

  1 Comentario  •  23/09/2020  •  Alex

Se podría crear un sistema combinado de títulos de transporte (individual, bono de 10 o mensual) que permita al usuario utilizar ambos servicios a un precio atractivo.

7 votos

Cercanías Barcelona

  Sin comentarios  •  02/10/2020  •  marcmodolell

Hacer servicios más eficientes: como más trayectos directos y menos paradas, nuevos vagones y mejora en la puntualidad.

2 votos

Cercanías en Asturias

  Sin comentarios  •  18/09/2020  •  R

Volver a ubicar la estación de Gijón en su emplazamiento original en el centro.

-1 votos
Ejemplo de aspectos mas y menos amigables de la estación de Cercedilla

Estaciones de cercanías amigables

  Sin comentarios  •  14/10/2020  •  Castorde

Elaborar un plan para cada estación acentuando su carácter "amigable" como infraestructura útil, funcional y agradable potenciando sus aspectos positivos y solucionando los negativos.

1 voto

Aplicación cercanías

  1 Comentario  •  17/09/2020  •  Luis Miguel del castillo

Tener una aplicación que dijera el tiempo real de llegada y salida

24 votos

Mejorar la señalización y la información en las estaciones de cercanias

  1 Comentario  •  24/09/2020  •  Alba González Aldea

Establecer un sistema más claro de señales y paneles informativos para que el usuario no habitual pueda considerar este medio de transporte como una alternativa.

12 votos